青海铁路一览  
 

     迄今为止,青海境内铁路通车里程1103公里,总延长1424.87公里。铁路密度0.15公里/百平方公里。青藏铁路二期工程正在建设之中。

   兰青铁路:在甘肃河口南接兰新铁路,自民和县川口镇进入青海境内,青海省境内长107.2公里。1958年开始修建,1959年正式通车。

   青藏铁路一期:由西宁西进,沿湟水谷地,出巴燕峡谷,过日月山,穿日吉山关角隧道后进入柴达木盆地,经德令哈至格尔木市,全长833.7公里。其中1960年11月铺轨到海晏,1963年12月铺轨到克土,1972年铺轨到哈尔盖,1977年到达柯柯,1979年9月铺轨到戈壁新城格尔木,并延伸到南山口,历时21年。

西宁-大通支线:全长37公里。

海湖支线:起于青藏线克土车站,全长7.1公里。

柴达尔支线:起于青藏线哈尔盖车站,至热水煤矿,全长51.4公里。

茶卡支线:起于青藏线察汉诺车站,至茶卡站,全长42公里。

 

青海铁路各段里程

  兰青-青藏铁路各站至西宁的距离(公里):

平安驿 乐都 民和 海石湾 河口南 兰州西 兰州      
31 61 103 110 174 208 216      
湟源 海晏 哈尔盖 刚察 江河 天峻 查汉诺 乌兰 柯柯 德令哈
58 97 177 207   307 364 401 419 513
连湖 饮马峡 锡铁山 察尔汗 格尔木          
563 611 685 750 815